HOT ! Garmin Vector ペダル型パワーメーター ガーミン ベクター レビュー】Garmin Vector J ペダル型パワーメーター | すくみずログ

レビュー】Garmin Vector J ペダル型パワーメーター | すくみずログ。ガーミン GARMIN ヴェクター3 ペダル型パワーメーター VECTOR 3。ベクター3オーナー必見！ 新パワーメーターへ換装するペダル。ガーミンのペダル型パワーメーターVectorの中古品です。Amazon | Garmin Vector 3 pedal-based電源メーター One Size。軸長はStandardです。。海外通販で購入した物ですが、日本版と特に違いは無いと思います。FC-9000 パワーメーター 両足計測　36-52T 170mm 美品。普通に日本語版のEdge等サイクルコンピューターで使用可能です。Satpon ダックスフレームセット。動作は正常で特に問題ございません。FORMOSA 29インチ　ホイールセット　boost規格　シマノフリー。他のパワーメーター（パイオニア製）と比べても特に変な値が出ることも無く、誤差、バラつきの範囲だと思います。シマノ　デュラエース　FC-9100　4iiii　パワーメーター　170mm。（但し、メーカーや専門機関で調べたわけではなく、あくまで個人の主観です。intense インテンス6.6。その点に拘る方は購入をご遠慮願います。PRIME RP-38 カーボンホイールセット。）ペダルの回転やクリートキャッチ部の動きも特にゴリ感等無く、スムーズでした。現行モデル　FULCRUM RACING3 クリンチャー。外観は画像のように使用に伴う傷やスレがございます。パーツ SUGINO75 SG75 crank silver。出品は画像の物が全てです。デュラエース 9100 4iii 両足測定パワーメーター。（10枚目の画像は動作時のサイクルコンピュータの画面です画像のサイクルコンピュータは出品物には含まれません）クリートは付属のガーミン製ではなく、Look製のものです。アレースプリントフレームセット。こちらもまだ使用可能ですが、減りや傷はあるので、あくまでオマケとお考え下さい。シマノ　デュラエース R9200 クランク 170ミリ　4iiii パワメ。パークツール製のペダルレンチヘッドも付属いたしますので、トルクレンチで取り付け時のトルク管理可能です。【専用】フルクラム　レーシング3 C17 リムブレーキ　【タイヤ変更可】。（ただ当方個人の感想としては、取り付けにそこまで厳密なトルク管理は必要無いと思います。【⭐️値下げ！】ボントレガー Aeolus Pro 37 TLR ディスクホイール。良くこの初代Vectorはトルクレンチが無いとバラつきがという話を聞きますが、多分それは適切な付属ワッシャーを使わなかったり、あまりに締め付けが緩くてガタが生じていたり、逆に馬鹿力で締め過ぎているのだと思います。MAVIC KSYRIUM SL Disc マビック キシリウムSL。付属ワッシャーを使用し、普通にペダルを取り付けるのと同じように常識的な範囲で締め付ければ多少左右で締め付けトルクが違っていても特にパワー値に違いはありませんでした。リアクト 400 フレームセット ブレーキ付き。）