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当時物　SHIMANO シマノ DEORE 初代デオーレ鍛造アルミ製アウターチェーンリング５０T　トリプル用ツーリングモデル　【未使用品】 Amazon | シマノ(SHIMANO) リペアパーツチェーンリング 50T-MS

HOT ! 当時物　SHIMANO シマノ DEORE 初代デオーレ鍛造アルミ製アウターチェーンリング５０T　トリプル用ツーリングモデル　【未使用品】 Amazon | シマノ(SHIMANO) リペアパーツチェーンリング 50T-MS

※MEASSESSORIALITERARIA.COM.BR 限定モデル
YouTuberの皆様に商品の使い心地などをご紹介いただいております！
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当時物　SHIMANO シマノ DEORE 初代デオーレ鍛造アルミ製アウターチェーンリング５０T　トリプル用ツーリングモデル　【未使用品】 Amazon | シマノ(SHIMANO) リペアパーツチェーンリング 50T-MSの詳細情報

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８０年～８２年頃当時の SHIMANO シマノ DEORE 初代デオーレ鍛造アルミ製アウターチェーンリング５０T トリプル用ツーリングモデルです。【未使用品】

アウターチェーンリング５０T(薄歯）は、鍛造品アルミ製になり、とても希少になります。（PCD１３０ｍｍ）

スペシャルマウントインナーのみ PCD８６ｍｍ。（最小インナーは、２８Tが装着可能です。）

別途入手のW用スペーサー付属５ピン、センター４２T～３９T（PCD１３０ｍｍ）辺り、スペシャルマウントインナー用スペーサー付属５ピン、 PCD８６ｍｍ最小インナー２８T～３０T 辺りを装着しますと、５ピンクランク用のツーリング用トリプルチェンリングが可能になりましょう。

アウターチェーンリング５０T(薄歯）は、多段変速では特異な鍛造品アルミ製ですので、動力伝達効率の優先や軽量化よりも走行中のリングの振れを避けたものなのでしょうか？

尚、長期保管品ですので経年により、チェーンリング表面には軽い打痕や、擦れきずなどがあります。（予めご承知おきください）

コンディションの評価に関しては個人差が有るかと思われます。良く画像にてご確認、ご判断ください。

上記のことなどを気になされる方は入札をお控え下さい。

未使用の DEORE 初代デオーレ鍛造アルミ製アウターチェーンリング５０T トリプル用ツーリングモデルも希少になりました。

未使用品をお探しの方は、この機会にどうぞ。

尚、レターパックライト便にての配送は、厚み３CM制限があり、リングをポリ袋に入れての簡易包装になりますので予めご了承ください。

当時の物につき、経年劣化、擦れ傷がありますので、ご理解ください。

新規の方の入札、評価の悪い数が多い方、代理業者の方の入札はお断りさせていただきますので、ご了承願います。
新規の方で、どうしても入札を希望される場合は、質問欄より質問していただきますよう、お願いします。

落札後には、ノーリターン・ノークレームでお願いします。
送金手数料は落札者様負担になります。
落札終了後、２４時間以内のご連絡、及びご連絡後より２日以内の送金手続きをお願いします。

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