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CB400SF-REVO | Aria（アリア）スリップオン | SUS。REALIZE リアライズ マフラー チタン Type-S（スラッシュエンド。Amazon | Realize CB400SF-REVO バイクマフラー EBL-NC42 2008年。通常金額よりお安くなっておりますのでこの機会に是非ご購入の方お待ちしておりますので宜しくお願い致します。即納可能です〇商品名：Realize (リアライズ) ホンダ CB400SF (NC31/NC39) バイクマフラー Aria アリア SUS ステンレス スラッシュタイプ (TypeS)〇商品説明：CB400SF(NC31/39)用Aria ステンレスTypeS（スリップオン ステンレス スラッシュエンド）になります。CB400SF用は、エキパイとのジョイント部分に2017S材を使用し、ハイクオリティな逸品に仕上げました。スリップオンマフラー「アリア」のサイレンサーにはチタン・ステンレスの3種類、各種カールエンド、スラッシュエンドが選べる全4種類をラインナップいたしました。サイレンサー内部はSUSウールとグラスウールの二層巻きとし、グラスウール飛散による、音量の経年変化を極力抑えた仕様となっております。DYNOJETによるパワーチェックを繰り返し、ノーセッテインングにてベストパフォーマンスを発揮する様、製作しました。音量調節バッフル・標準装備。〇型式：・CB400SF/Ver.R/S/H.V/SPEC・スーパーボルドール (NC31/39) 〇品番：502-SO-003-02 〇付属品：・サイレンサー・サイレンサーバンド〇仕様：・サイレンサー：ステンレス製100φ×450（筒長）差込50.8φ・音量：バッフル装着時 94ｄｂ以下 （取り外し可能）■注意■・弊社の商品は全て保安基準に適した仕様にはなっておりますが、政府認証試験は受けておりません。・マフラー音に関しまして、純正のもよりは音量は少し大きくなるようには作られております。また取り付ける車両の状態や運転の仕方によっても音質などは変化致します。・マフラーは使用条件により差異はありますが、長期間使用いたしますと、サイレンサーの内部の消音材（グラスウール）が劣化し、音量が大きくなります。・エキパイ部分が4本→1本の形(日分解、脱着出来ない一体型)につきましては取り付け不可となっておりますのでご注意ください。・エキパイ部分が4本→2本→1本の形(サイレンサーネジ止めの脱着式)につきましては適合しております。。楽天市場】Realize CB400SF バイクマフラー NC31 NC39 Aria。。beet zzr1400用 車検対応フルエキ 書類有。モンキー　エイプ武川スピードメーター。マグナ250純正マフラー　ホンダ。SC-PROJECT　キャンセルリンクパイプZX6R '19-25。xj400 RPM管 当時物ノーカット。ヘイスト250 マフラー 純正。オーバーレーシング　チタンフルエキ　MT09 RN52J RN34J 　車検対応。Yukito SR400 リアライズスリップオン ステンレスマフラー。エイプ50用マフラー キャブ。ヤマハTW200スピードメーターAssy。ヨシムラ　チタンサイクロン　カーボンサイレンサー　エイプ50　バッフル加工済み