HOT ! Brompton用 Extralite製メインボディ + 64チタン フリーボディ & 7075AL シャフト 24H 削り出し　外装1〜5速 Brompton用 Extralite製メインボディ + 64チタン フリーボディ

Brompton用の外装ハブになります。

元々はドイツ製のtuneハブにフリーボディとシャフトを韓国で7075ALと64チタンから削り出して製作して貰い組み合わせておりましたが、
シャフトのみ形状を少し変え、
より軽量なメインボディのExtralite製に変更し、
軽量なBromptonリアハブとして販売しております。
おそらく一生使えるでしょう！

フリーボディに内蔵しているラチェット部分のみtune社からお取り寄せして取り付けております。

ベアリングは6803 × 3 と6903 × 1搭載されておりまして、
日本でハイブリッドセラミックベアリングに変更しております。
8年間使用し約30,000km位使用しましたが一度交換した程度でだいぶ長持ちをしました。)クイックレリーズなし。Amazon | ブロンプトン用 チタン軸採用 アルミペダル (シルバー。

全て削り出しにて製作されておりまして、
メインボディはイタリアのExtralite社製、
シャフトは3ピースになっており7075AL(超超ジェラルミン)、
フリーボディは64チタンを使用しております。。DT SWISS HWTXXX00NSK54S サービスキット スターラチェット。

フリーボディは7075AL(超超ジェラルミン)でも充分硬いのですが、
僕の脚力でも長く使用しているとスプロケットの当たる部分は凸凹になってしまいまいますので、
脚力に自信のある方や体重のある方は粘り気のある64チタンフリーボディがオススメです。新品 DT SWISS XDR ディスクブレーキ(130/QR)用 SRAM 12速 AXS用 スターラチェットフリーハブ。SUZUE HUBS LARGE FLANGE 36H スズエ ハブ R用 ラージ フランジ ホログラム 未使用品 ビンテージ 貴重 コレクション。

フリーボディにはスプロケットが5枚取り付けが出来まして、
フレームの個体差にもよりますが、
自身のフレームには11-13-15-18-21Tを取り付けて外装5速化しております。ノバテック novatec カンパニョーロ用 136mm ディスク用ハブ d712sb 28H 異型フランジ QR用 リア用 中古品 入札即決。CAMPAGNOLO　カンパニョーロ　Daytona デイトナ　ハブセット　32h　クイック付属　ITALY。
Grade5の性能でいて対腐食性と防塵性が高い為にスムーズな回転を維持し易くあります。■新品 シマノ変速ハブ■5段変速ハブ 内装ハブ ローラーブレーキ ネクサス Nexus インター5 SG-5R30-C 3155072 X95-25311-00 X952531100。32H FH-7403 シマノ デュラエース リア ハブ DURA-ACE。

ハブの性能もクオリティもtune社と変わらない程良い物だと思います。中古ハブ シマノ ビンテージXTR フロントハブ 36H 100mm(回転は滑らかです。