HOT ! Brompton用 6061AL & 7075AL & 64チタン 削り出しハブ　ブラック　7075AL削り出しフリーボディ　tune 外装1〜5速　165g Brompton用 6061AL & 7075AL & 64チタン 削り出しハブ ブラック

Brompton用の外装ハブになります。。
ある意味tuneのパクリとはなってしまいますが、
クオリティがとても高いので良い物だと思い8年前位から自身のBromptonにも愛用しております、



フリーボディは7075AL(超超ジェラルミン)ブロックから削り出されておりますので、
一般的に鋳物フリーボディよりも硬く仕上げられております。■新品 シマノ変速ハブ■5段変速ハブ 内装ハブ ローラーブレーキ ネクサス Nexus インター5 SG-5R30-C 3155072 X95-25311-00 X952531100。

ジェラルミンから削ります場合は気泡の様な物はありませんので、
ブロックなら削り出し、
アルミの中で最高に硬く作られた合金でもありますので、
市販されてるハブの中でも最高の逸品でもあります。

フリーボディに内蔵しているラチェット部分のみtune社からお取り寄せして取り付けております。美品 シマノ デュラエース 7400&7403 前後ハブセット (32h) クイックリリース付属 #カンパニョーロ #サンツアー #シュパーブプロ。
8年間使用し約30,000km位使用しましたが一度交換した程度でだいぶ長持ちをしました。HB-04036　9382　Campagnoloカンパ 鉄製 スポルト SPORT スモール・ハブ　36穴　イタリアネジ規格　リアエンド幅123mm　中古。BROMPTON ( ブロンプトン ) 折りたたみ自転車 P LINE URBAN LOW。

全て削り出しにて製作されておりまして、
メインボディは6061AL(ジェラルミン系と言われてるもの)、
シャフトは3ピースになっており7075AL(超超ジェラルミン)、
フリーボディも7075ALを使用しております。


元々はドイツ製のtuneハブを購入し、
そのハブに合わせたBrompton用に使用が出来るフリーボディとシャフトを7075ALか64チタンで製作し組み付けて販売をしておりましたが、
tune製のリアハブだけでも約¥45,000-位の価格になってしまいとても高価になりますので、
メインボディも韓国で削り出し製作しハブ単体で販売する様になりました。ノバテック novatec カンパニョーロ用 136mm ディスク用ハブ d712sb 28H 異型フランジ QR用 リア用 中古品 入札即決。CAMPAGNOLO　カンパニョーロ　Daytona デイトナ　ハブセット　32h　クイック付属　ITALY。
鋳物は型に液状アルミを流し込む際に中に空気も取り込んでしまい気泡もそのまま残り冷めて固まりますので、
どうしてもクラックが入り易いのが難点ではあります。。32H FH-7403 シマノ デュラエース リア ハブ DURA-ACE。中古ハブ シマノ ビンテージXTR フロントハブ 36H 100mm(回転は滑らかです。)クイックレリーズなし。MAVIC マヴィック XDR フリーハブ ID360 12速 12s SRAM AXS eTap マビック。



ベアリングは6803 × 3 と6903 × 1搭載されておりまして、
日本でハイブリッドセラミックベアリングに変更しております。
Grade5の性能でいて対腐食性と防塵性が高い為にスムーズな回転を維持し易くあります。ホワイトインダストリーズ CLD ハブ リア レッド 12×142㎜　White Industries。昔の自転車の車軸部　スモールフランジハブ　ビンテージ　レストア　ランドナー　スポルティーフ　ロードレーサー　日本製　Japan　parts。

ハブの性能もクオリティもtune社と変わらない程良い物だと思います。