HOT ! N-WGN(JH1/2)分岐カプラー付ECONオンのままアイストのみキャンセラー N-WGN(JH1/2)分岐カプラー付ECONオンのままアイストのみ

N-WGN(JH1/2)分岐カプラー付ECONオンのままアイストのみ。ホンダ Nシリーズ オプションカプラー分岐コネクター N-WGN JH1。楽天市場】アイストキャンセラー(ECONキャンセラー)ホンダ N。☆車種別専用配線つき本体と分岐ハーネスのセット商品です。【機能・概要】・エンジン始動の度に自動的に『ＥＣＯＮスイッチはオンのまま』アイドリングストップ機能だけを無効にするシステムです。・DIY向け取付マニュアル（配線図・現車画像付きPDFファイル）あり。【特徴】・操作不要なフルオート仕様です。エアコン スイッチ。ブルコン　埋め込み小型カメラ AV-FBC02。【値下げ】安心給電キットV9TZZK002。ピボット pivot スロットルコントローラー　3-drive。U5054 NGK イグニッションコイル AD VAY12 キューブBNZ11。Tamaさん専用タダノ　ラジコン　リモコン　送信機　クレーン RCS-MM4。ISUZU エルフ パワーウィンドウスイッチ。【中古】極東パワーゲートのリモコン。VLAND テールランプ スモーク 86 zn6 流れるウィンカー。レヴォーグVM後期 ホークアイデイライトハーネス。リビルトオルタネーター11。ソニカ　RSリミテッド　7速アクティブシフト。PATLITE SAP-520PB-M サイレンアンプ DC 13.2V 50W。ダイハツ車用　オルタネーター。ディミングターンシグナルユニット［Ver.4.0］中古　フルセット。30系 アルファード, 後期 純正LEDテールランプ, トランク左側。ピボット　スロットルコントローラー　ハーネスセット　ジムニーjb64。ヒューズボックス & ヒューズ RX-7 FD3S マツダ。シエクル製　ミニコン(MC-D04P)。MH23S スズキ ワゴンR A/Cエバポレーター No.789。N-BOXカスタムN-WGNカスタム　Valenti LEDリフレクター　未使用。ボルテージセンサートヨタ用 ハイブリッド エスクァイア エスクワイア。ER34 25GTターボ 後期 純正3連メーター基盤。NGK スパークプラグ LKR6ARX-P イグニッションコイルU5386。【新品未使用】クラウンコンフォート コーナーポールランプキット トヨタ純正部品。N-WGN(JH1/JH2)【ECONはオンのまま】アイドリングストップ「だけ。。リュウ、スズキ車用 未使用 テールランプ 2個セット。M-748　ワゴンR スティングレー 、AZワゴン 。・バッテリーの寿命が大幅に延びます。（アイスト車用バッテリーは高価です）・渋滞や信号待ちでエアコンが止まるストレスから解放されます。・右左折時にギクシャクする事も無くなります。・燃費などの環境性能や使い勝手はほとんど変わりません。（ＥＣＯＮはオンのままなので）・ターボ・４ＷＤ・ＥＰＢ（電動パーキングブレーキ）にも対応。【他の市販品との違い】市販のNシリーズ用キャンセラーの多くは「ＥＣＯＮキャンセラー」です。アイドリングストップだけでなく、ＥＣＯＮの全ての機能が無効になるため、(エンジン・ＣＶＴ・エアコンなどの省エネ同調制御もＯＦＦになります)アクセル（スロットル）が過敏になり燃費や乗り心地が悪くなります。【アイドリングストップのデメリット】・アイドリングストップによる燃費改善はわずか。（短時間のアイドリングストップはかえって燃費悪化）・高価な専用バッテリーの寿命が短くなる。セルモーターも消耗する。・再始動のたびに有害ガスや騒音も発生する。・信号待ちのたびにエアコンが止まる。（真夏は不快）・右左折や渋滞時にアイドリングストップ・再始動を繰り返す。【必ずお読みください】※取付作業・使用は自己責任でお願いします。※マニュアル通りに取付けて下さい。やり直しや復旧はサポートできません。※商品を分解・改造された場合はサポート外です。※お問い合せへのご対応は落札後14日間とさせていただきます。※取引メッセージにて取説ダウンロードURLをご案内しますので必ず期限内にダウンロードしてください。※リモコンエンジンスターター始動後は乗車後再始動が必要です。※スマートキーでない車両はプログラム変更が必要ですので取引メッセージにてご連絡ください。※本品は安全のため全配線カプラーオンではありません。（純正カプラーを一式複製・延長すると重大な不具合があったため）※電源接続はカプラーオンです。専用スロットを使用するため安全です。